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其实我国很多钢铁企业并不是不具备高端钢铁产品的生产能力，比如航母甲板用钢，不少大中型钢铁企业都能生产，只是稳定性和合格率比较低而已。据了解，航母甲板用钢要求产品的同板(强度)差和异板(强度)差均为5兆帕。这是我们大部分企业无法稳定实现的。我国西气东输干线使用的X70、X80管线钢板要求同板(强度)差小于30兆帕，就已经让很多企业叫苦连天了。此外，一些企业在大批量生产时，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我国钢铁企业的成本优势。 造成今天这种情况的原因是什么呢？一个重要的原因是一些企业并没有把心思花在改革创新上。我国国有钢铁企业经过多年、多轮次的改革，无论是在技术上，还是在管理上，都取得了长足的进步。宝武、鞍钢的钢板今天完全能够满足国产航母、潜艇的各种生产要求，也能够满足核电站的大部分部件需要。这有赖于 和企业持续推进改革，不断完善企业的创新体制和机制，调动了更多技术人员进行创新研发的主动性和积极性。与之相对的是，虽然少数民营企业在改革创新上付出了巨大的努力，取得了实实在在的成效，但更多的小型民营钢厂，甚至是一些规模千万吨级的民营钢企，成年累月只生产低端产品，除了逐渐把成本压缩到极限外，没有多少技术含量，有时候甚至生产的是仅符合 及格标准的产品。从民族进步的角度来看，这是不应该提倡的。

预计今年上半年净利在2.2亿元至2.8亿元之间，与上年同期相比减少7.37亿元到7.97亿元，同比减少72%到78%。 此外，根据东方财富Choice数据，黑色金属冶炼及压延加工行业目前有6家披露中报业绩预报，其中5家预减，仅1家预增。值得注意的是，铁矿石涨价成为上述钢企业绩预减的核心因素之一。 多数钢企中报预减 Choice数据显示，上述6家中，业绩预减幅度 的就是安阳钢铁，其次是鞍钢股份。 鞍钢股份7月12日晚间披露业绩预告，预计今年上半年净利润14.5亿元，同比下降67.3%。公司认为业绩下滑是受市场因素影响，公司钢材价格较上年同期有所下降，同时原燃料价格的快速上涨导致生产成本上升，净利润同比下滑。 去年的明星钢铁股华菱钢铁也难止业绩颓势。华菱钢铁预计2019年半年度实现营收483.8亿元至484.8亿元，同比增长11.05%至11.28%；净利润22.1亿元至23.1亿元，同比下滑下降32.82%至35.73%。公司同时称，报告期内，铁矿石等原材料价格上涨，对生产成本造成较大压力。

钢铁是打造国之利器的基础原料，产品质量的重要性毋庸置疑。而我国钢铁行业当前面临的产品质量问题，与从钢铁企业一把手到消费者的质量意识不足，引进技术的消化、吸收、再创新力度不够，以及文件化的质量管理体系不健全等因素直接相关。 笔者从一个“老钢铁人”的视角，谈谈对我国钢铁行业高质量发展的浅见，希望可以“一斑窥豹”。 质量差距，是能力问题，还是态度问题？ 网上有很多关于钢铁行业的文章，态度或歌颂，或鞭挞。歌颂的是规模，全球 ，不仅 ，而且占据全球粗钢产量的“半壁江山”。鞭挞的是质量，认为我国钢铁产品多为中低端产品，在高端领域仍缺少发言权。 两者说的都是事实，不过都是部分的事实。70年来，特别是改革开放40年来，我国钢铁行业奋起直追，距离全球 的位置越来越近，装备水平世界 ，部分重点钢企产品质量达到世界 水平。但是，综合来看，我们尚未达到发达 水平，尤其是有很多民营钢企整体的技术和运行水准离上世纪90年代日本中小钢企还有不小的差距，产品质量明显低于发达 。